Поездки с собаками не для всех, но кто их любит, тот повторяет постоянно:) Это точно затягивает. Поговорим о поездках с собакой на машине. Я знаю, что кто-то и летает с собаками, в основном с помощью карго. Это точно не из моих любимых форматов, и такого опыта у меня нет, поэтому буду рассказывать о том, что сама делаю:)
Шаг 1 - подготовительная суета. У каждой страны есть сайт таможенного департамента, где довольно чётко написано, каковы требования к въезду с животным. Обычно там указано ограничение на количество животных (в среднем до 3 на человека), требования к прививке от бешенства (нужно уточнить, что ваша котируется) и, если нужно, указания о приёма препарата от ленточных червей за 48 часов до въезда. Этот препарат нужно получать в клинике под стикер в паспорт собаки, иначе смысла нет
Помимо этого нужно узнать, какие риски есть в стране, куда вы въезжаете. Если это юга - часто это сердечные черви и всякие местные заразы. Мы путешествуем по северу, тут никого такого нет, но от ленточных червей стикер тоже нужен
Отдельно готовим аптечку. В ней должно быть что-то кровоостонавливающее, нечто для перевязки (в идеале с фиксацией) и антигистаминное, по возможности - обезболивающее. Очень полезны могут быть средства от газов и диареи (частая история на фоне стресса), от укачивания. Я "беру набор" в ветеринарной клинике сразу. Также стоит подготовить/записать номера телефонов/адреса клиник в регионе, который вы проезжаете - на всякий случай, чтобы долго не искать. При поездке в Норвегию я дополнительно всех страхую
Шаг 2 - подготовка автомобиля. Скорее всего собаке придётся провести там много времени. Несмотря на это, перевозка в транспортировочной клетке - по-прежнему самая безопасная. С ней риски травмировать собаку в случае аварии (даже если вы хороший водитель, не факт, что и все вокруг тоже). На ютубе полным полно краш-тестов и кадров реальных аварий, которые могут закрыть сомнения в этом вопросе
Ну и сам автомобиль. Мне легче всего было сразу закрыть все задние сидения гамаком, а сверху уже ставить клетки и всё остальное. В машину обязательно: куча запасной амуниции и адресников (это всё легко теряется и рвётся), полотенца, салфетки влажные, сухие, куча пакетиков. Много бутылок с водой. Лучше пусть будет лишнее, чем чего-то не хватит. Также всем рекомендую рассмотреть приобретение GPS-трекера - даже если не понадобится, вам будет спокойнее. Как поступить с натуралкой в дороге - будет отдельный пост. Также надо подумать, как вы будете гулять в ночное время - всем советую фонарики типа Orbiloc прямо на собаку + какой-нибудь налобный фонарь типа Petzl
Шаг 3 - в машине. Чтобы долгое нахождение в клетке для собаки не стало проблемой, на дне там многослойные ортопедические матрасы - они обеспечивают наилучший кровоток и снижают дискомфорт при ограничении движения. Помимо этого, выходы в туалет из машины не реже, чем каждые 2-3 часа. У меня отдельное золотое правило: собаки выходят из машины каждый раз, когда выхожу я, хотя бы просто, чтобы размять лапы
Перед активной прогулкой им ОБЯЗАТЕЛЬНО будет нужна разминка. Как и после - заминка! Нельзя доставать собаку только скакать - это плохо скажется на её мышцах и суставах, увеличит риск травм и усложнит восстановление после. Воду оптимально предлагать как сразу после выхода из машины, так и после заминки, перед заходом обратно
Во время отдыхов во время дороги машина будет быстро греться, и в пути собак особо и деть некуда, если вы хотите остановиться, например, на пикник. Тут я использую 2 штуки: перестёжки и полотно из серебрянки. На 5-метровые перестёжки цепляла собак к ближайшим деревьям как на привязь - да, дичь, но вживую очень культурно: лежали рядом с нами, отдыхали под деревьями, косточки грызли. Если же тени в доступе нет - её можно сделать с помощью серебрянки, обтянув что-то из ландшафта или сделав навес вокруг тех же деревьев. Машину же можно тоже накрыть серебрянкой, пока вы отдыхаете или гуляете, и вернётесь в приятно прохладную машину, в которую сразу можно сесть, а не на сковородку
Если собаки расположены в багажнике, то надо подумать, как вообще вентиляция будет туда попадать и во время движения, т.к. приоткрытые окна при работающем кондее никто не хочет. И всё-таки в багажнике может быть душно, даже если он максимально открытый и вот прямо за спиной, а в самом салоне свежо. Какой-то мини-вентилятор или труба от кондиционера на заднем сидении прямиком в багажник поможет с этим. Хотя есть машины, с которыми я с такой проблемой не сталкивалась, всё зависит от циркуляции и реакции собаки
Мой опыт - в непрерывной дороге мы были до 5 дней, отдыхали с палаткой и ехали дальше. Поначалу было неудобно, но привыкли быстро. Самое весёлое - это как управиться с натуральным кормлением в дороге ещё и в жаркое время. Об этом будет следующий пост
К сожалению, многих собак укачивает в машине, и я не нахожу чётких исследований/закономерностей. Нас всех иногда укачивает, потому что глаза видят одно, а тело чувствует другое, и получается один большой дисбаланс. Здесь могут быть виноваты как и вестибулярный аппарат и внутренне ухо (и их особенности строения/функций, что должно быть индивидуально), а может и проприоцепция, и социализация (реже). У кого-то получается добиться успехов постепенным приучением и десенсибилизацией, но особо конкретных рекомендаций тоже нет. Часто это проходит с возрастом: у щенков внутренне ухо может развиваться долго
Как альтернативу препаратам можно использовать кошачью мяту (в форме капель, разбавленных с водой), но с одной большой оговоркой - оно должно быть сделано из листьев, стержней или цветков. Семена для собак потенциально опасны. Среднее количество - 12 капель, а если этого не достаточно - добавлять по 6 сверху (Dr. Conor Brady)
Похожим макаром использую масло фенхеля или настойку укропа, но ни то, ни другое не рекомендовано беременным и кормящим собакам. CBD масла - самое простое по списку, да и самое комплексное/исследованное. Я использую PharmaHemp для собак
Свежий воздух и устойчивая транспортировочная клетка тоже могут помочь, но не понятно, эффективно ли закрывать обзор из окон - может, это снизит "диссонанс" между телом и глазами, а, может, наоборот увеличит стресс собаке. Короче, нужно пробовать, да и никто особо не даёт гарантий, что проблему укачивания можно будет решить "насовсем", разве что только пробовать более мягкие альтернативы
Шаг 1 - подготовительная суета. У каждой страны есть сайт таможенного департамента, где довольно чётко написано, каковы требования к въезду с животным. Обычно там указано ограничение на количество животных (в среднем до 3 на человека), требования к прививке от бешенства (нужно уточнить, что ваша котируется) и, если нужно, указания о приёма препарата от ленточных червей за 48 часов до въезда. Этот препарат нужно получать в клинике под стикер в паспорт собаки, иначе смысла нет
Помимо этого нужно узнать, какие риски есть в стране, куда вы въезжаете. Если это юга - часто это сердечные черви и всякие местные заразы. Мы путешествуем по северу, тут никого такого нет, но от ленточных червей стикер тоже нужен
Отдельно готовим аптечку. В ней должно быть что-то кровоостонавливающее, нечто для перевязки (в идеале с фиксацией) и антигистаминное, по возможности - обезболивающее. Очень полезны могут быть средства от газов и диареи (частая история на фоне стресса), от укачивания. Я "беру набор" в ветеринарной клинике сразу. Также стоит подготовить/записать номера телефонов/адреса клиник в регионе, который вы проезжаете - на всякий случай, чтобы долго не искать. При поездке в Норвегию я дополнительно всех страхую
Шаг 2 - подготовка автомобиля. Скорее всего собаке придётся провести там много времени. Несмотря на это, перевозка в транспортировочной клетке - по-прежнему самая безопасная. С ней риски травмировать собаку в случае аварии (даже если вы хороший водитель, не факт, что и все вокруг тоже). На ютубе полным полно краш-тестов и кадров реальных аварий, которые могут закрыть сомнения в этом вопросе
Ну и сам автомобиль. Мне легче всего было сразу закрыть все задние сидения гамаком, а сверху уже ставить клетки и всё остальное. В машину обязательно: куча запасной амуниции и адресников (это всё легко теряется и рвётся), полотенца, салфетки влажные, сухие, куча пакетиков. Много бутылок с водой. Лучше пусть будет лишнее, чем чего-то не хватит. Также всем рекомендую рассмотреть приобретение GPS-трекера - даже если не понадобится, вам будет спокойнее. Как поступить с натуралкой в дороге - будет отдельный пост. Также надо подумать, как вы будете гулять в ночное время - всем советую фонарики типа Orbiloc прямо на собаку + какой-нибудь налобный фонарь типа Petzl
Шаг 3 - в машине. Чтобы долгое нахождение в клетке для собаки не стало проблемой, на дне там многослойные ортопедические матрасы - они обеспечивают наилучший кровоток и снижают дискомфорт при ограничении движения. Помимо этого, выходы в туалет из машины не реже, чем каждые 2-3 часа. У меня отдельное золотое правило: собаки выходят из машины каждый раз, когда выхожу я, хотя бы просто, чтобы размять лапы
Перед активной прогулкой им ОБЯЗАТЕЛЬНО будет нужна разминка. Как и после - заминка! Нельзя доставать собаку только скакать - это плохо скажется на её мышцах и суставах, увеличит риск травм и усложнит восстановление после. Воду оптимально предлагать как сразу после выхода из машины, так и после заминки, перед заходом обратно
Во время отдыхов во время дороги машина будет быстро греться, и в пути собак особо и деть некуда, если вы хотите остановиться, например, на пикник. Тут я использую 2 штуки: перестёжки и полотно из серебрянки. На 5-метровые перестёжки цепляла собак к ближайшим деревьям как на привязь - да, дичь, но вживую очень культурно: лежали рядом с нами, отдыхали под деревьями, косточки грызли. Если же тени в доступе нет - её можно сделать с помощью серебрянки, обтянув что-то из ландшафта или сделав навес вокруг тех же деревьев. Машину же можно тоже накрыть серебрянкой, пока вы отдыхаете или гуляете, и вернётесь в приятно прохладную машину, в которую сразу можно сесть, а не на сковородку
Если собаки расположены в багажнике, то надо подумать, как вообще вентиляция будет туда попадать и во время движения, т.к. приоткрытые окна при работающем кондее никто не хочет. И всё-таки в багажнике может быть душно, даже если он максимально открытый и вот прямо за спиной, а в самом салоне свежо. Какой-то мини-вентилятор или труба от кондиционера на заднем сидении прямиком в багажник поможет с этим. Хотя есть машины, с которыми я с такой проблемой не сталкивалась, всё зависит от циркуляции и реакции собаки
Мой опыт - в непрерывной дороге мы были до 5 дней, отдыхали с палаткой и ехали дальше. Поначалу было неудобно, но привыкли быстро. Самое весёлое - это как управиться с натуральным кормлением в дороге ещё и в жаркое время. Об этом будет следующий пост
К сожалению, многих собак укачивает в машине, и я не нахожу чётких исследований/закономерностей. Нас всех иногда укачивает, потому что глаза видят одно, а тело чувствует другое, и получается один большой дисбаланс. Здесь могут быть виноваты как и вестибулярный аппарат и внутренне ухо (и их особенности строения/функций, что должно быть индивидуально), а может и проприоцепция, и социализация (реже). У кого-то получается добиться успехов постепенным приучением и десенсибилизацией, но особо конкретных рекомендаций тоже нет. Часто это проходит с возрастом: у щенков внутренне ухо может развиваться долго
Как альтернативу препаратам можно использовать кошачью мяту (в форме капель, разбавленных с водой), но с одной большой оговоркой - оно должно быть сделано из листьев, стержней или цветков. Семена для собак потенциально опасны. Среднее количество - 12 капель, а если этого не достаточно - добавлять по 6 сверху (Dr. Conor Brady)
Похожим макаром использую масло фенхеля или настойку укропа, но ни то, ни другое не рекомендовано беременным и кормящим собакам. CBD масла - самое простое по списку, да и самое комплексное/исследованное. Я использую PharmaHemp для собак
Свежий воздух и устойчивая транспортировочная клетка тоже могут помочь, но не понятно, эффективно ли закрывать обзор из окон - может, это снизит "диссонанс" между телом и глазами, а, может, наоборот увеличит стресс собаке. Короче, нужно пробовать, да и никто особо не даёт гарантий, что проблему укачивания можно будет решить "насовсем", разве что только пробовать более мягкие альтернативы